{"id":5170,"date":"2026-07-18T12:11:43","date_gmt":"2026-07-18T12:11:43","guid":{"rendered":"https:\/\/qidianev.com\/?p=5170"},"modified":"2026-07-23T08:44:58","modified_gmt":"2026-07-23T08:44:58","slug":"avatr-07-l-pre-sale-starts-at-%c2%a5249900-wheelbase-extended-to-2990mm-with-896-line-lidar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qidianev.com\/es\/avatr-07-l-pre-sale-starts-at-%c2%a5249900-wheelbase-extended-to-2990mm-with-896-line-lidar\/","title":{"rendered":"Comienza la preventa del Avatr 07 L a partir de 249 900 yenes: distancia entre ejes ampliada a 2 990 mm con LiDAR de 896 l\u00edneas"},"content":{"rendered":"

Preventa del Avatr 07 L<\/strong> Se lanz\u00f3 oficialmente el 17 de julio, con dos niveles de acabado a un precio de 249 900 yenes y 279 900 yenes, respectivamente. Como nuevo SUV grande de cinco plazas de la marca, el 07 L cuenta con una distancia entre ejes ampliada de 2.940 mm a 2.990 mm, una longitud total de 4.910 mm y est\u00e1 equipado con un LiDAR de 896 l\u00edneas, lo que aumenta significativamente su ventaja competitiva. El lanzamiento oficial al mercado est\u00e1 previsto para el 8 de agosto.<\/p>\n\n\n\n

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Dise\u00f1o exterior: la elegancia del futuro llevada a un nuevo nivel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Avatr 07 L se ajusta a la filosof\u00eda de dise\u00f1o \u201cFuture Elegance\u201d de la marca y presenta un paragolpes delantero con forma de ala de disco. La parte delantera, minimalista y sin parrilla, se basa exclusivamente en los llamativos faros para crear un impacto visual, lo que le confiere un aire futurista. Los colores de carrocer\u00eda disponibles son Blanco Desierto, Negro Azabache, Gris Roca, Morado Luz de las Estrellas y Plata Media Luna, lo que permite satisfacer diversas preferencias est\u00e9ticas.<\/p>\n\n\n\n

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Las elegantes l\u00edneas de la carrocer\u00eda y la l\u00ednea del techo inclinada confieren al 07 L un aspecto din\u00e1mico y \u00e1gil que rompe con la imagen de volumen que suele asociarse a los SUV medianos tradicionales. Los guardabarros musculosos, combinados con llantas de gran di\u00e1metro, refuerzan su aspecto deportivo. Las manillas de las puertas semienrascadas y los retrovisores laterales electr\u00f3nicos opcionales realzan a\u00fan m\u00e1s su atractivo tecnol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n

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En la parte trasera, las l\u00edneas de las ventanillas convergen de forma marcada en una distintiva luneta trasera en forma de V, complementada por un piloto trasero que ocupa todo el ancho, lo que le confiere un aspecto limpio y minimalista. Un aler\u00f3n de techo de gran tama\u00f1o aporta un toque deportivo final.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a las dimensiones, el Avatr 07 L mide 4.910 mm de longitud, 1.980 mm de anchura y 1.650\/1.670 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.990 mm. En comparaci\u00f3n con el actual Avatr 07 (4.825\/1.980\/1.605 mm, distancia entre ejes de 2.940 mm), la variante L gana 85 mm de longitud y 50 mm de distancia entre ejes, lo que supone un aumento significativo del espacio interior.<\/p>\n\n\n\n

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Interior de la cabina: la vanguardia tecnol\u00f3gica se une a la comodidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el interior, el 07 L comparte la disposici\u00f3n del habit\u00e1culo del Avatr 07, con una pantalla central flotante de 15,6 pulgadas, una pantalla panor\u00e1mica \u00abstar-ring\u00bb de 35,4 pulgadas y dos retrovisores con funci\u00f3n de streaming multimedia de 6,7 pulgadas, lo que mantiene el ambiente futurista y tecnol\u00f3gicamente avanzado caracter\u00edstico de la marca. Los reposacabezas y los apoyos para los hombros se han ensanchado para mejorar la comodidad. La zona de las salidas de aire traseras se ha redise\u00f1ado con un contorno m\u00e1s refinado y ahora incluye un panel t\u00e1ctil o una pantalla para mejorar la comodidad de los ocupantes de los asientos traseros.
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Conducci\u00f3n inteligente: el LiDAR de 896 l\u00edneas impulsa la autonom\u00eda avanzada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Avatr 07 L est\u00e1 equipado con un LiDAR de 896 l\u00edneas que funciona en combinaci\u00f3n con el sistema ADAS Qiankun de Huawei, lo que aporta mejoras significativas en la precisi\u00f3n de la percepci\u00f3n y en la capacidad de respuesta ante situaciones complejas. Aunque a\u00fan no se han dado a conocer todos los detalles de las funciones del ADAS, la reputaci\u00f3n de Avatr en el \u00e1mbito de las soluciones de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de alta gama sugiere un excelente rendimiento en la asistencia en autopista, la asistencia a la navegaci\u00f3n urbana y el aparcamiento en todo tipo de situaciones.<\/p>\n\n\n\n

Sistema de propulsi\u00f3n: BEV + EREV (doble modalidad), autonom\u00eda de hasta 725 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Avatr 07 L est\u00e1 disponible tanto en la versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica como en la de autonom\u00eda extendida (EREV):<\/p>\n\n\n\n

Versi\u00f3n EREV<\/strong> \u2013 Prolongador de autonom\u00eda de 1,5 T (110 kW). Versi\u00f3n con un solo motor: 231 kW; versi\u00f3n con tres motores: 131\/200\/200 kW. Opciones de bater\u00eda: 39,05 kWh y 52,01 kWh, con autonom\u00edas el\u00e9ctricas de 197 km, 240 km y 270 km.<\/p>\n\n\n\n

Versi\u00f3n BEV<\/strong>\u00a0\u2013 Motor \u00fanico: 305 kW; tres motores: 210\/251\/251 kW. En combinaci\u00f3n con un paquete de bater\u00edas de 87,301 kWh, la autonom\u00eda seg\u00fan el ciclo CLTC alcanza los 650 km y los 725 km.<\/p>\n\n\n\n

Posicionamiento en el mercado: la estrategia de doble sistema de propulsi\u00f3n apunta a los l\u00edderes del segmento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con las opciones BEV y EREV, el Avatr 07 L abarca un amplio espectro de compradores. La variante BEV compite directamente con rivales como el Xiaomi YU7, aprovechando el sistema ADAS Qiankun de Huawei, el salpicadero con HarmonyOS y la tecnolog\u00eda de bater\u00edas CATL como elementos diferenciadores clave. La variante EREV compite con modelos como el Luxeed R7; aunque comparte el mismo ADN del sistema ADAS de Huawei y HarmonyOS, el 07 L se distingue por un car\u00e1cter m\u00e1s personalizado, juvenil y vanguardista que atrae a los compradores que buscan una identidad de dise\u00f1o diferenciada.<\/p>\n\n\n\n

Seguiremos de cerca la noticia y os iremos informando de m\u00e1s detalles sobre el Avatr 07 L a medida que se vayan conociendo.<\/p>\n\n\n\n

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Con su distancia entre ejes ampliada, el LiDAR de la serie 896, la tecnolog\u00eda \u00abfull-stack\u00bb de Huawei y la flexibilidad de su sistema de propulsi\u00f3n dual, el Avatr 07 L ofrece una propuesta muy atractiva en el segmento de los SUV de tama\u00f1o medio. Con un precio a partir de 249 900 \u00a5 y una fecha de lanzamiento fijada para el 8 de agosto, este gran SUV inteligente de cinco plazas est\u00e1 llamado a labrarse su propio camino en un mercado altamente competitivo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The Avatr 07 L officially opened for pre-sale on July 17, with two trims priced at \u00a5249,900 and \u00a5279,900. The new model features a wheelbase extended from 2,940mm to 2,990mm and length increased to 4,910mm, positioning it as a large five-seat mid-size SUV. Equipped with 896-line LiDAR and available in both BEV and EREV powertrains, it offers up to 725km (BEV) and 270km (EREV) electric range. Market launch is set for August 8.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":5184,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[306,335,337,334,338,336,339],"class_list":["post-5170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-byd","tag-byd-qin-plus","tag-compact-sedan","tag-dm-i","tag-lidar","tag-miit-regulatory-filing","tag-plug-in-hybrid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5170"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5195,"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170\/revisions\/5195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}