{"id":5095,"date":"2026-07-10T15:16:41","date_gmt":"2026-07-10T15:16:41","guid":{"rendered":"https:\/\/qidianev.com\/?p=5095"},"modified":"2026-07-23T08:41:40","modified_gmt":"2026-07-23T08:41:40","slug":"byd-qin-plus-dm-i-revealed-in-regulatory-filings-4840mm-length-lidar-option-160km-electric-range","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/byd-qin-plus-dm-i-revealed-in-regulatory-filings-4840mm-length-lidar-option-160km-electric-range\/","title":{"rendered":"BYD Qin PLUS DM-i revelado em documentos regulamentares: 4 840 mm de comprimento, op\u00e7\u00e3o de LiDAR, autonomia el\u00e9trica de 160 km"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A 10 de julho, o novo BYD Qin PLUS DM-i surgiu nos registos regulamentares publicados no site do Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria e Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o (MIIT) da China. O novo modelo apresenta melhorias abrangentes no design exterior, nas dimens\u00f5es e nas funcionalidades inteligentes \u2013 destacando-se, em particular, o aumento do comprimento para 4 840 mm e a disponibilidade, pela primeira vez, de uma op\u00e7\u00e3o de LiDAR montado no tejadilho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Design exterior: mais arrojado e mais desportivo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com as imagens divulgadas, o novo Qin PLUS DM-i adota a mais recente linguagem de design da BYD. Os far\u00f3is estreitos e alongados proporcionam um impacto visual marcante, enquanto as entradas de ar em forma de condutas, situadas em ambos os lados da grelha inferior, real\u00e7am o aspeto desportivo. O perfil geral \u00e9 mais clean e mais agressivo do que o do modelo atual, visando claramente os compradores mais jovens com gosto por um estilo din\u00e2mico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5098\" srcset=\"https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6-1024x683.png 1024w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6-300x200.png 300w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6-768x512.png 768w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6-18x12.png 18w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6-600x400.png 600w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aumento de dimens\u00f5es: a aproximar-se do segmento dos sedans de tamanho m\u00e9dio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo Qin PLUS DM-i mede 4 840 mm de comprimento, 1 900 mm de largura e 1 498 mm de altura, com uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2 800 mm. Em compara\u00e7\u00e3o com o modelo anterior, o comprimento aumentou substancialmente, aproximando-se das dimens\u00f5es dos sedans de gama m\u00e9dia tradicionais \u2013 no entanto, a BYD continua a posicion\u00e1-lo como um sedan compacto, o que lhe confere uma vantagem significativa em termos de espa\u00e7o na sua classe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Especifica\u00e7\u00f5es adicionais: largura de via dianteira e traseira de 1 620 mm, sali\u00eancia dianteira de 978 mm, sali\u00eancia traseira de 1 062 mm, \u00e2ngulo de aproxima\u00e7\u00e3o de 13\u00b0, \u00e2ngulo de sa\u00edda de 14\u00b0. O peso em ordem de marcha \u00e9 de 1 520 kg, o peso bruto do ve\u00edculo \u00e9 de 1 915 kg e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 180 km\/h. Est\u00e3o dispon\u00edveis duas op\u00e7\u00f5es de pneus \u2014 215\/65 R16 e 215\/60 R17 \u2014 nas diferentes vers\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-5-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5097\" srcset=\"https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-5-1024x576.png 1024w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-5-300x169.png 300w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-5-768x432.png 768w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-5-18x10.png 18w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-5-600x338.png 600w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-5.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-7-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5099\" srcset=\"https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-7-1024x576.png 1024w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-7-300x169.png 300w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-7-768x432.png 768w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-7-18x10.png 18w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-7-600x338.png 600w, https:\/\/qidianev.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-7.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Condu\u00e7\u00e3o inteligente: o LiDAR chega ao segmento de gama baixa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O destaque mais marcante no documento apresentado \u00e9 o LiDAR opcional montado no tejadilho \u2013 uma novidade na s\u00e9rie Qin. Isto demonstra o compromisso da BYD em levar funcionalidades avan\u00e7adas de assist\u00eancia ao condutor a modelos mais acess\u00edveis. Embora as funcionalidades espec\u00edficas do ADAS ainda n\u00e3o tenham sido detalhadas, \u00e9 seguro esperar melhorias significativas na assist\u00eancia em autoestrada, na assist\u00eancia \u00e0 navega\u00e7\u00e3o urbana e no desempenho geral da condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lista de op\u00e7\u00f5es abrangente \u2013 E o mist\u00e9rio do emblema \u201cQin L\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O registo revela uma vasta gama de extras opcionais, incluindo diferentes p\u00e1ra-choques dianteiros, grelhas, p\u00e1ra-choques traseiros, molduras das janelas laterais, v\u00e1rios designs de jantes e diversas op\u00e7\u00f5es de emblemas. \u00c9 de salientar que o registo inclui tamb\u00e9m uma op\u00e7\u00e3o de emblema \u201cQin L\u201d \u2014 o que suscitou especula\u00e7\u00f5es sobre o nome final e o posicionamento de mercado deste modelo. Resta saber se ser\u00e1 lan\u00e7ado como \u201cQin PLUS\u201d ou \u201cQin L\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sistema de propuls\u00e3o: duas vers\u00f5es PHEV com autonomia el\u00e9trica at\u00e9 160 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No que diz respeito ao sistema de propuls\u00e3o, o novo Qin PLUS DM-i conta com um sistema h\u00edbrido recarreg\u00e1vel. O componente de combust\u00e3o interna \u00e9 um motor BYD472QC de 1,5 L de aspira\u00e7\u00e3o natural que desenvolve 74 kW, combinado com um motor s\u00edncrono de \u00edman permanente TZ210QYA com uma pot\u00eancia nominal de 55 kW e uma pot\u00eancia m\u00e1xima de 120 kW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As op\u00e7\u00f5es de bateria incluem conjuntos de LFP (fosfato de l\u00edtio-ferro) de 16,227 kWh e 24,337 kWh, proporcionando autonomias em modo exclusivamente el\u00e9trico, segundo o ciclo CLTC, de 107 km e 160 km, respetivamente. Ambas as vers\u00f5es s\u00e3o mais do que suficientes para cobrir os trajetos di\u00e1rios apenas com energia el\u00e9trica, sendo que a variante de 160 km amplia substancialmente o raio de condu\u00e7\u00e3o sem consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Continuaremos a acompanhar e a divulgar mais detalhes sobre o novo BYD Qin PLUS DM-i \u00e0 medida que forem surgindo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>O\u00a0<strong>2026 BYD Qin PLUS DM-i com atualiza\u00e7\u00e3o de design<\/strong>\u00a0tamb\u00e9m proporciona uma din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o melhorada, gra\u00e7as \u00e0 via mais larga (1 620 mm \u00e0 frente e atr\u00e1s) e ao ajuste revisto da suspens\u00e3o. A dist\u00e2ncia entre eixos aumentada n\u00e3o s\u00f3 melhora o espa\u00e7o interior como tamb\u00e9m contribui para uma melhor estabilidade a alta velocidade. Com o LiDAR opcional a abrir as portas a funcionalidades avan\u00e7adas de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma anteriormente indispon\u00edveis neste segmento, a atualiza\u00e7\u00e3o posiciona o Qin PLUS DM-i como l\u00edder tecnol\u00f3gico entre os h\u00edbridos plug-in acess\u00edveis. Em combina\u00e7\u00e3o com a op\u00e7\u00e3o de autonomia el\u00e9trica de 160 km, estas atualiza\u00e7\u00f5es tornam o novo modelo numa das propostas de valor mais atraentes do mercado autom\u00f3vel chin\u00eas.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 medida que os ve\u00edculos de energia nova chineses ganham terreno a n\u00edvel mundial, a procura no estrangeiro por exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos completos est\u00e1 a aumentar rapidamente.&nbsp;<strong>Qidian Auto<\/strong>&nbsp;especializa-se na exporta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos n\u00e3o convencionais (NEV) e de autom\u00f3veis usados, apoiada por uma cadeia de abastecimento pr\u00f3pria e por redes de distribui\u00e7\u00e3o no estrangeiro. Oferecemos servi\u00e7os completos \u2013 desde o aprovisionamento e a inspe\u00e7\u00e3o de qualidade at\u00e9 \u00e0 log\u00edstica e ao desalfandegamento \u2013, prestando servi\u00e7os a concession\u00e1rios, empresas de leasing e comerciantes no estrangeiro. Contacte-nos atrav\u00e9s do nosso site ou por e-mail para obter as cota\u00e7\u00f5es mais recentes e solu\u00e7\u00f5es personalizadas \u2013 deixe que os melhores ve\u00edculos da China cheguem a todos os cantos do mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The all-new BYD Qin PLUS DM-i has appeared in MIIT regulatory filings. Featuring the latest family design language, the compact sedan now measures 4,840mm in length with a 2,800mm wheelbase. For the first time, a roof-mounted LiDAR is available as an option, signaling a major leap in ADAS capability. Powertrain combines a 1.5L plug-in hybrid system with a 120kW motor, offering 107km and 160km electric ranges.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":5100,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[306,335,337,334,338,336,339],"class_list":["post-5095","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-byd","tag-byd-qin-plus","tag-compact-sedan","tag-dm-i","tag-lidar","tag-miit-regulatory-filing","tag-plug-in-hybrid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5095"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5095\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5101,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5095\/revisions\/5101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}