{"id":5170,"date":"2026-07-18T12:11:43","date_gmt":"2026-07-18T12:11:43","guid":{"rendered":"https:\/\/qidianev.com\/?p=5170"},"modified":"2026-07-23T08:44:58","modified_gmt":"2026-07-23T08:44:58","slug":"avatr-07-l-pre-sale-starts-at-%c2%a5249900-wheelbase-extended-to-2990mm-with-896-line-lidar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/avatr-07-l-pre-sale-starts-at-%c2%a5249900-wheelbase-extended-to-2990mm-with-896-line-lidar\/","title":{"rendered":"Come\u00e7a a pr\u00e9-venda do Avatr 07 L a 249 900 \u00a5: dist\u00e2ncia entre eixos aumentada para 2 990 mm com LiDAR da s\u00e9rie 896"},"content":{"rendered":"

Pr\u00e9-venda do Avatr 07 L<\/strong> foi lan\u00e7ado oficialmente a 17 de julho, com duas vers\u00f5es de equipamento com pre\u00e7os de 249 900 \u00a5 e 279 900 \u00a5, respetivamente. Como novo SUV de cinco lugares da marca, o 07 L apresenta uma dist\u00e2ncia entre eixos aumentada de 2 940 mm para 2 990 mm, um comprimento total de 4 910 mm e est\u00e1 equipado com um LiDAR de 896 linhas \u2013 o que refor\u00e7a significativamente a sua vantagem competitiva. O lan\u00e7amento oficial no mercado est\u00e1 previsto para 8 de agosto.<\/p>\n\n\n\n

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Design exterior: a eleg\u00e2ncia do futuro em evolu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Avatr 07 L segue a filosofia de design \u201cFuture Elegance\u201d da marca, apresentando uma frente com design em forma de asa de disco. A parte dianteira minimalista, sem grelha, baseia-se exclusivamente nos far\u00f3is marcantes para criar impacto visual, transmitindo uma aura futurista. As cores exteriores dispon\u00edveis incluem Branco Deserto, Preto Azeviche, Cinza Rocha, Roxo Luz das Estrelas e Prateado Crescente \u2013 satisfazendo diversas prefer\u00eancias est\u00e9ticas.<\/p>\n\n\n\n

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As linhas elegantes da carro\u00e7aria e a linha do tejadilho inclinada conferem ao 07 L uma apar\u00eancia din\u00e2mica e \u00e1gil que contraria a sensa\u00e7\u00e3o de volumetrosidade frequentemente associada aos SUV de tamanho m\u00e9dio tradicionais. Os guarda-lamas musculados, combinados com jantes de grande di\u00e2metro, refor\u00e7am o aspeto desportivo. As ma\u00e7anetas das portas semi-embutidas e os espelhos laterais el\u00e9tricos opcionais real\u00e7am ainda mais o apelo tecnol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n

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Na traseira, as linhas das janelas convergem de forma acentuada para uma janela traseira distintiva em forma de V, complementada por uma luz traseira que ocupa toda a largura, conferindo um aspeto elegante e minimalista. Um spoiler de tejadilho de dimens\u00f5es consider\u00e1veis acrescenta um toque final desportivo.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de dimens\u00f5es, o Avatr 07 L mede 4 910 mm de comprimento, 1 980 mm de largura e 1 650\/1 670 mm de altura, com uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2 990 mm. Em compara\u00e7\u00e3o com o atual Avatr 07 (4 825\/1 980\/1 605 mm, dist\u00e2ncia entre eixos de 2 940 mm), a variante L ganha 85 mm de comprimento e 50 mm de dist\u00e2ncia entre eixos \u2013 proporcionando um aumento significativo no espa\u00e7o interior.<\/p>\n\n\n\n

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Interior da cabina: a tecnologia de ponta aliada ao conforto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No interior, o 07 L partilha a disposi\u00e7\u00e3o do habit\u00e1culo do Avatr 07, apresentando um ecr\u00e3 central flutuante de 15,6 polegadas, um ecr\u00e3 panor\u00e2mico \u00abstar-ring\u00bb de 35,4 polegadas e dois espelhos retrovisores com ecr\u00e3s de 6,7 polegadas para streaming de multim\u00e9dia \u2013 mantendo o ambiente futurista e tecnologicamente avan\u00e7ado caracter\u00edstico da marca. Os encostos de cabe\u00e7a e os apoios para os ombros foram alargados para um maior conforto. A \u00e1rea das sa\u00eddas de ar traseiras foi redesenhada com um contorno mais refinado e inclui agora um painel ou ecr\u00e3 t\u00e1til para maior comodidade nos bancos traseiros.
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Condu\u00e7\u00e3o inteligente: o LiDAR de 896 linhas impulsiona a autonomia avan\u00e7ada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Avatr 07 L est\u00e1 equipado com um LiDAR de 896 linhas, que funciona em conjunto com o sistema ADAS Qiankun da Huawei, proporcionando melhorias significativas na precis\u00e3o da perce\u00e7\u00e3o e na capacidade de resposta em cen\u00e1rios complexos. Embora os detalhes completos das funcionalidades ADAS ainda n\u00e3o tenham sido anunciados, a reputa\u00e7\u00e3o da Avatr no que diz respeito a solu\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma de alta qualidade sugere um forte desempenho na assist\u00eancia em autoestradas, na assist\u00eancia \u00e0 navega\u00e7\u00e3o urbana e no estacionamento em todos os cen\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Sistema de propuls\u00e3o: Modalidades duplas BEV + EREV, autonomia at\u00e9 725 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Avatr 07 L est\u00e1 dispon\u00edvel nas variantes totalmente el\u00e9trica e de autonomia alargada (EREV):<\/p>\n\n\n\n

Vers\u00e3o EREV<\/strong> \u2013 Extensor de autonomia de 1,5 T (110 kW). Vers\u00e3o com um motor: 231 kW; vers\u00e3o com tr\u00eas motores: 131\/200\/200 kW. Op\u00e7\u00f5es de bateria: 39,05 kWh e 52,01 kWh, proporcionando autonomias el\u00e9tricas de 197 km, 240 km e 270 km.<\/p>\n\n\n\n

Vers\u00e3o BEV<\/strong>\u00a0\u2013 Motor \u00fanico: 305 kW; tr\u00eas motores: 210\/251\/251 kW. Em combina\u00e7\u00e3o com um conjunto de baterias de 87,301 kWh, a autonomia segundo o ciclo CLTC atinge os 650 km e os 725 km.<\/p>\n\n\n\n

Posicionamento no mercado: estrat\u00e9gia de dupla motoriza\u00e7\u00e3o visa os l\u00edderes do segmento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com as op\u00e7\u00f5es BEV e EREV, o Avatr 07 L abrange um vasto leque de compradores. A variante BEV compete diretamente com rivais como o Xiaomi YU7, apostando no sistema ADAS Qiankun da Huawei, no cockpit HarmonyOS e na tecnologia de baterias CATL como principais diferenciais. A variante EREV compete com modelos como o Luxeed R7 \u2014 embora partilhe o mesmo ADN do sistema ADAS da Huawei e do HarmonyOS, o 07 L distingue-se por um car\u00e1cter mais personalizado, jovem e vanguardista, que atrai compradores que procuram uma identidade de design distinta.<\/p>\n\n\n\n

Continuaremos a acompanhar e a divulgar mais detalhes sobre o Avatr 07 L \u00e0 medida que forem surgindo.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 medida que os ve\u00edculos de energia nova chineses ganham terreno a n\u00edvel mundial, a procura no estrangeiro por exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos completos est\u00e1 a aumentar rapidamente. Qidian Auto<\/strong> especializa-se na exporta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos n\u00e3o convencionais (NEV) e de autom\u00f3veis usados, apoiada por uma cadeia de abastecimento pr\u00f3pria e por redes de distribui\u00e7\u00e3o no estrangeiro. Oferecemos servi\u00e7os completos \u2013 desde o aprovisionamento e a inspe\u00e7\u00e3o de qualidade at\u00e9 \u00e0 log\u00edstica e ao desalfandegamento \u2013, prestando servi\u00e7os a concession\u00e1rios, empresas de leasing e comerciantes no estrangeiro. Contacte-nos atrav\u00e9s do nosso site ou por e-mail para obter as cota\u00e7\u00f5es mais recentes e solu\u00e7\u00f5es personalizadas \u2013 deixe que os melhores ve\u00edculos da China cheguem a todos os cantos do mundo.<\/p>\n\n\n\n

Com a sua dist\u00e2ncia entre eixos alargada, o LiDAR da linha 896, a tecnologia \u00abfull-stack\u00bb da Huawei e a flexibilidade de dois sistemas de propuls\u00e3o, o Avatr 07 L apresenta uma proposta atraente no segmento dos SUV de tamanho m\u00e9dio. Com um pre\u00e7o a partir de \u00a5249 900 e lan\u00e7amento marcado para 8 de agosto, este grande SUV inteligente de cinco lugares est\u00e1 pronto para tra\u00e7ar o seu pr\u00f3prio caminho num mercado extremamente competitivo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The Avatr 07 L officially opened for pre-sale on July 17, with two trims priced at \u00a5249,900 and \u00a5279,900. The new model features a wheelbase extended from 2,940mm to 2,990mm and length increased to 4,910mm, positioning it as a large five-seat mid-size SUV. Equipped with 896-line LiDAR and available in both BEV and EREV powertrains, it offers up to 725km (BEV) and 270km (EREV) electric range. Market launch is set for August 8.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":5184,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[306,335,337,334,338,336,339],"class_list":["post-5170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-byd","tag-byd-qin-plus","tag-compact-sedan","tag-dm-i","tag-lidar","tag-miit-regulatory-filing","tag-plug-in-hybrid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5170"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5195,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170\/revisions\/5195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}