{"id":5461,"date":"2026-08-07T09:08:31","date_gmt":"2026-08-07T09:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/qidianev.com\/?p=5461"},"modified":"2026-08-07T09:08:33","modified_gmt":"2026-08-07T09:08:33","slug":"vw-id-era-5s-pre-sale-aug-11-2000km-range-2-82l-100km-fuel-consumption-first-vw-with-city-noa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/vw-id-era-5s-pre-sale-aug-11-2000km-range-2-82l-100km-fuel-consumption-first-vw-with-city-noa\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9-venda do VW ID. ERA 5S a 11 de agosto: autonomia de 2 000 km, consumo de combust\u00edvel de 2,82 L\/100 km, o primeiro modelo da VW com o sistema City NOA"},"content":{"rendered":"

Pr\u00e9-venda do VW ID. ERA 5S<\/strong> Foi oficialmente agendada a sua estreia para 11 de agosto. Sendo o primeiro sed\u00e3 h\u00edbrido plug-in de tamanho m\u00e9dio da marca equipado com a funcionalidade NOA (Navigate on Autopilot) para condu\u00e7\u00e3o urbana, o ID. ERA 5S representa um passo significativo na transforma\u00e7\u00e3o inteligente da Volkswagen no mercado chin\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

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Design exterior: estilo coup\u00e9 com assinatura luminosa em toda a largura<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A parte dianteira apresenta uma faixa de luzes diurnas que se estende por toda a largura, com o log\u00f3tipo central da VW iluminado, enquanto os far\u00f3is divididos se integram perfeitamente no p\u00e1ra-choques dianteiro, conferindo um aspeto coeso e de vanguarda tecnol\u00f3gica. A silhueta tipo coup\u00e9 confere-lhe um perfil elegante e din\u00e2mico. Com 4 836 mm de comprimento, 1 880 mm de largura e 1 505 mm de altura, e uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2 766 mm, o ID. ERA 5S posiciona-se firmemente no segmento dos sedans de tamanho m\u00e9dio. As ma\u00e7anetas das portas semi-embutidas e as grandes jantes de liga leve com raios m\u00faltiplos real\u00e7am tanto a est\u00e9tica como a aerodin\u00e2mica. Na traseira, uma luz traseira que ocupa toda a largura, com um log\u00f3tipo iluminado, faz eco do design da frente, garantindo uma forte presen\u00e7a noturna.<\/p>\n\n\n\n

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Interior da cabina: design envolvente, tecnologia minimalista<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No interior, o ID. ERA 5S apresenta um layout de cockpit envolvente, com um sistema de sa\u00eddas de ar que se estende por toda a largura e faixas cont\u00ednuas de ilumina\u00e7\u00e3o ambiente ao longo do painel de instrumentos e das portas, criando uma atmosfera envolvente no habit\u00e1culo. Os bot\u00f5es f\u00edsicos foram eliminados da consola central, tendo sido substitu\u00eddos por ecr\u00e3s flutuantes do painel de instrumentos e do sistema de infoentretenimento, para uma utiliza\u00e7\u00e3o intuitiva. Um volante bicolor confere um toque jovem e en\u00e9rgico.<\/p>\n\n\n\n

Condu\u00e7\u00e3o inteligente: o primeiro sedan global da VW com o sistema City NOA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O ID. ERA 5S est\u00e1 equipado com o sistema avan\u00e7ado de assist\u00eancia ao condutor \u201cXingyun\u201d, que suporta NOA em autoestrada, NOA urbano, estacionamento autom\u00e1tico, estacionamento com manobrista, estacionamento remoto e rastreio de marcha-atr\u00e1s com mem\u00f3ria. Sendo o primeiro sedan global da Volkswagen a oferecer a funcionalidade NOA urbano, o ID. ERA 5S demonstra o compromisso da marca em acompanhar os fabricantes locais chineses no dom\u00ednio da condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n

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Sistema de propuls\u00e3o e autonomia: autonomia total superior a 2 000 km, 2,82 L\/100 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No que diz respeito \u00e0 motoriza\u00e7\u00e3o, o ID. ERA 5S conta com um sistema h\u00edbrido plug-in composto por um motor a gasolina de 1,5 L e um motor el\u00e9trico, sendo que o motor a gasolina desenvolve 80 kW e o motor el\u00e9trico atinge um pico de 130 kW. A autonomia em modo exclusivamente el\u00e9trico, segundo o ciclo WLTC, \u00e9 de 120 km, enquanto a autonomia total ultrapassa os 2 000 km, com um consumo de combust\u00edvel de apenas 2,82 L\/100 km no modo de bateria descarregada. Quer seja para desloca\u00e7\u00f5es di\u00e1rias ou viagens de longa dist\u00e2ncia, este desempenho em termos de autonomia elimina efetivamente a ansiedade relacionada com a autonomia.<\/p>\n\n\n\n

Com o in\u00edcio das pr\u00e9-vendas marcado para 11 de agosto, o ID. ERA 5S \u2014 que combina NOA urbano, autonomia ultralonga e efici\u00eancia de consumo excecional \u2014 enfrenta um mercado altamente competitivo. Continuaremos a acompanhar a sua trajet\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Os ve\u00edculos chineses de energia nova e as tecnologias autom\u00f3veis inteligentes est\u00e3o a transformar a mobilidade global, e o interesse no estrangeiro pelos ve\u00edculos de marcas chinesas est\u00e1 a crescer rapidamente.\u00a0Qidian<\/strong>\u00a0dedica-se a ajudar as marcas chinesas de ve\u00edculos el\u00e9tricos novos (NEV) e de mobilidade inteligente a expandirem-se para os mercados globais \u2013 oferecendo servi\u00e7os completos, incluindo estrat\u00e9gia de globaliza\u00e7\u00e3o da marca, gest\u00e3o de redes sociais no estrangeiro, cria\u00e7\u00e3o de conte\u00fados multilingues e marketing localizado. Capacitamos os fabricantes de autom\u00f3veis chineses a construir uma presen\u00e7a de marca acolhedora e influente no estrangeiro, garantindo que os excelentes produtos obtenham um reconhecimento global genu\u00edno. Contacte-nos atrav\u00e9s do nosso site ou por mensagem direta para obter um plano de expans\u00e3o global personalizado \u2013 deixe a inova\u00e7\u00e3o chinesa brilhar no palco mundial.<\/p>\n\n\n\n

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The VW ID. ERA 5S opens for pre-sale on August 11, positioned as a mid-size plug-in hybrid sedan. Equipped with the “Xingyun” advanced ADAS system supporting city NOA, it is the first VW sedan globally to offer urban autonomous driving capability. The 1.5L plug-in hybrid system delivers over 2,000km comprehensive range with just 2.82L\/100km fuel consumption in depleted-battery mode, plus 120km WLTC electric range.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[355,357,306,356,290,338,358],"class_list":["post-5461","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-2027-model-year","tag-5th-gen-dm","tag-byd","tag-byd-seal-06","tag-interior-official-images","tag-lidar","tag-midsize-sedan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5467,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5461\/revisions\/5467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/qidianev.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}