البيع المسبق لسيارة VW ID. ERA 5S تم تحديد موعد إطلاقها رسميًا في 11 أغسطس. وباعتبارها أول سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن من الفئة المتوسطة تابعة للعلامة التجارية ومزودة بوظيفة NOA (التنقل بالقيادة الآلية) داخل المدينة، تمثل سيارة ID. ERA 5S خطوة مهمة في مسيرة التحول الذكي التي تشهدها فولكسفاغن في السوق الصينية.
التصميم الخارجي: تصميم كوبيه مع توقيع إضاءة يمتد على كامل العرض
يتميز الجزء الأمامي بشريط إضاءة نهارية يمتد على كامل العرض مع شعار «فولكسفاغن» مضيء في الوسط، بينما تندمج المصابيح الأمامية المنقسمة بسلاسة مع المصد الأمامي لتضفي مظهرًا متناسقًا وعصريًا. ويضفي الشكل الخارجي الذي يشبه سيارات الكوبيه مظهرًا أنيقًا وديناميكيًا. وبأبعاد تبلغ 4,836 مم في الطول، و1,880 مم في العرض، و1,505 مم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,766 مم، تحتل سيارة ID. ERA 5S مكانة راسخة في فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم. وتعزز مقابض الأبواب شبه المدمجة والعجلات المعدنية الكبيرة متعددة الأضلاع كل من المظهر الجمالي والديناميكية الهوائية. أما في الجزء الخلفي، فتعكس المصابيح الخلفية التي تمتد على كامل عرض السيارة والشعار المضيء تصميم المقدمة، مما يمنح السيارة حضوراً قوياً في الليل.
المقصورة الداخلية: تصميم محيطي، تقنيات بسيطة
في الداخل، تعتمد سيارة ID. ERA 5S تصميم مقصورة قيادة ملفوفة مع نظام فتحات تهوية يمتد على كامل العرض وشرائط إضاءة محيطة متصلة عبر لوحة العدادات والأبواب، مما يخلق جوًّا غامرًا داخل المقصورة. وقد تم التخلص من الأزرار المادية في الكونسول المركزي، واستُبدلت بشاشات عائمة للعدادات ونظام المعلومات والترفيه لتشغيل بديهي. وتضفي عجلة القيادة ذات اللونين لمسة شبابية وحيوية.
القيادة الذكية: أول سيارة سيدان عالمية من فولكس فاجن مزودة بنظام «NOA» للقيادة في المدن
تأتي سيارة ID. ERA 5S مزودة بنظام “Xingyun” المتطور لمساعدة السائق، الذي يدعم نظام القيادة الذاتية (NOA) على الطرق السريعة، ونظام القيادة الذاتية (NOA) داخل المدن، والركن الآلي، وخدمة ركن السيارة بواسطة النادل، والركن عن بُعد، وتتبع مسار الرجوع المُخزّن. وباعتبارها أول سيارة سيدان عالمية من فولكسفاغن توفر ميزة نظام القيادة الذاتية (NOA) داخل المدن، فإن ID. ERA 5S التزام العلامة التجارية بمواكبة الشركات المحلية الصينية في مجال القيادة الذاتية.
نظام الدفع والمدى: مدى شامل يزيد عن 2,000 كم، 2.82 لتر/100 كم
تحت غطاء المحرك، تتميز سيارة ID. ERA 5S بنظام هجين قابل للشحن يجمع بين محرك سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، حيث يولد المحرك 80 كيلوواط، بينما تصل قوة المحرك الكهربائي إلى 130 كيلوواط كحد أقصى. يبلغ المدى الكهربائي الخالص وفقًا لمعيار WLTC 120 كم، بينما يتجاوز المدى الإجمالي 2,000 كم، مع استهلاك وقود يبلغ 2.82 لتر/100 كم فقط في وضع البطارية المستنفدة. وسواءً كان ذلك للتنقل اليومي أو السفر لمسافات طويلة، فإن أداء المدى هذا يقضي فعليًّا على القلق من نفاد الطاقة.
مع اقتراب بدء مرحلة ما قبل البيع في 11 أغسطس، تواجه سيارة ID. ERA 5S – التي تجمع بين معدل استهلاك الوقود في المدينة (NOA) والمدى الطويل جدًّا والكفاءة الاستثنائية في استهلاك الوقود – سوقًا شديدة التنافسية. وسنواصل متابعة مسيرتها.
تعمل السيارات الصينية التي تعمل بالطاقة الجديدة والتقنيات الذكية في مجال السيارات على إعادة تشكيل مشهد التنقل العالمي، كما يتزايد الاهتمام في الخارج بالسيارات ذات العلامات التجارية الصينية بوتيرة سريعة. تشيديان تكرس جهودها لمساعدة العلامات التجارية الصينية في مجال المركبات الكهربائية الجديدة (NEV) والتنقل الذكي على التوسع في الأسواق العالمية – من خلال تقديم خدمات شاملة تتضمن استراتيجية عولمة العلامة التجارية، وإدارة وسائل التواصل الاجتماعي في الخارج، وإنشاء محتوى متعدد اللغات، والتسويق المُعَرَّب. نحن نمكّن شركات صناعة السيارات الصينية من بناء حضور دافئ ومؤثر لعلاماتها التجارية في الخارج، مما يضمن حصول منتجاتها الرائعة على تقدير عالمي حقيقي. تواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو عبر رسالة مباشرة للحصول على خطة توسع عالمية مصممة خصيصًا لك – دع الابتكار الصيني يتألق على الساحة العالمية.
