Começa a pré-venda do Avatr 07 L a 249 900 ¥: distância entre eixos aumentada para 2 990 mm com LiDAR da série 896
Pré-venda do Avatr 07 L foi lançado oficialmente a 17 de julho, com duas versões de equipamento com preços de 249 900 ¥ e 279 900 ¥, respetivamente. Como novo SUV de cinco lugares da marca, o 07 L apresenta uma distância entre eixos aumentada de 2 940 mm para 2 990 mm, um comprimento total de 4 910 mm e está equipado com um LiDAR de 896 linhas – o que reforça significativamente a sua vantagem competitiva. O lançamento oficial no mercado está previsto para 8 de agosto.
Design exterior: a elegância do futuro em evolução
O Avatr 07 L segue a filosofia de design “Future Elegance” da marca, apresentando uma frente com design em forma de asa de disco. A parte dianteira minimalista, sem grelha, baseia-se exclusivamente nos faróis marcantes para criar impacto visual, transmitindo uma aura futurista. As cores exteriores disponíveis incluem Branco Deserto, Preto Azeviche, Cinza Rocha, Roxo Luz das Estrelas e Prateado Crescente – satisfazendo diversas preferências estéticas.
As linhas elegantes da carroçaria e a linha do tejadilho inclinada conferem ao 07 L uma aparência dinâmica e ágil que contraria a sensação de volumetrosidade frequentemente associada aos SUV de tamanho médio tradicionais. Os guarda-lamas musculados, combinados com jantes de grande diâmetro, reforçam o aspeto desportivo. As maçanetas das portas semi-embutidas e os espelhos laterais elétricos opcionais realçam ainda mais o apelo tecnológico.
Na traseira, as linhas das janelas convergem de forma acentuada para uma janela traseira distintiva em forma de V, complementada por uma luz traseira que ocupa toda a largura, conferindo um aspeto elegante e minimalista. Um spoiler de tejadilho de dimensões consideráveis acrescenta um toque final desportivo.
Em termos de dimensões, o Avatr 07 L mede 4 910 mm de comprimento, 1 980 mm de largura e 1 650/1 670 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2 990 mm. Em comparação com o atual Avatr 07 (4 825/1 980/1 605 mm, distância entre eixos de 2 940 mm), a variante L ganha 85 mm de comprimento e 50 mm de distância entre eixos – proporcionando um aumento significativo no espaço interior.
Interior da cabina: a tecnologia de ponta aliada ao conforto
No interior, o 07 L partilha a disposição do habitáculo do Avatr 07, apresentando um ecrã central flutuante de 15,6 polegadas, um ecrã panorâmico «star-ring» de 35,4 polegadas e dois espelhos retrovisores com ecrãs de 6,7 polegadas para streaming de multimédia – mantendo o ambiente futurista e tecnologicamente avançado característico da marca. Os encostos de cabeça e os apoios para os ombros foram alargados para um maior conforto. A área das saídas de ar traseiras foi redesenhada com um contorno mais refinado e inclui agora um painel ou ecrã tátil para maior comodidade nos bancos traseiros.
Condução inteligente: o LiDAR de 896 linhas impulsiona a autonomia avançada
O Avatr 07 L está equipado com um LiDAR de 896 linhas, que funciona em conjunto com o sistema ADAS Qiankun da Huawei, proporcionando melhorias significativas na precisão da perceção e na capacidade de resposta em cenários complexos. Embora os detalhes completos das funcionalidades ADAS ainda não tenham sido anunciados, a reputação da Avatr no que diz respeito a soluções de condução autónoma de alta qualidade sugere um forte desempenho na assistência em autoestradas, na assistência à navegação urbana e no estacionamento em todos os cenários.
Sistema de propulsão: Modalidades duplas BEV + EREV, autonomia até 725 km
O Avatr 07 L está disponível nas variantes totalmente elétrica e de autonomia alargada (EREV):
Versão EREV – Extensor de autonomia de 1,5 T (110 kW). Versão com um motor: 231 kW; versão com três motores: 131/200/200 kW. Opções de bateria: 39,05 kWh e 52,01 kWh, proporcionando autonomias elétricas de 197 km, 240 km e 270 km.
Versão BEV – Motor único: 305 kW; três motores: 210/251/251 kW. Em combinação com um conjunto de baterias de 87,301 kWh, a autonomia segundo o ciclo CLTC atinge os 650 km e os 725 km.
Posicionamento no mercado: estratégia de dupla motorização visa os líderes do segmento
Com as opções BEV e EREV, o Avatr 07 L abrange um vasto leque de compradores. A variante BEV compete diretamente com rivais como o Xiaomi YU7, apostando no sistema ADAS Qiankun da Huawei, no cockpit HarmonyOS e na tecnologia de baterias CATL como principais diferenciais. A variante EREV compete com modelos como o Luxeed R7 — embora partilhe o mesmo ADN do sistema ADAS da Huawei e do HarmonyOS, o 07 L distingue-se por um carácter mais personalizado, jovem e vanguardista, que atrai compradores que procuram uma identidade de design distinta.
Continuaremos a acompanhar e a divulgar mais detalhes sobre o Avatr 07 L à medida que forem surgindo.
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Com a sua distância entre eixos alargada, o LiDAR da linha 896, a tecnologia «full-stack» da Huawei e a flexibilidade de dois sistemas de propulsão, o Avatr 07 L apresenta uma proposta atraente no segmento dos SUV de tamanho médio. Com um preço a partir de ¥249 900 e lançamento marcado para 8 de agosto, este grande SUV inteligente de cinco lugares está pronto para traçar o seu próprio caminho num mercado extremamente competitivo.
