Comienza la preventa del Avatr 07 L a partir de 249 900 yenes: distancia entre ejes ampliada a 2 990 mm con LiDAR de 896 líneas
Preventa del Avatr 07 L Se lanzó oficialmente el 17 de julio, con dos niveles de acabado a un precio de 249 900 yenes y 279 900 yenes, respectivamente. Como nuevo SUV grande de cinco plazas de la marca, el 07 L cuenta con una distancia entre ejes ampliada de 2.940 mm a 2.990 mm, una longitud total de 4.910 mm y está equipado con un LiDAR de 896 líneas, lo que aumenta significativamente su ventaja competitiva. El lanzamiento oficial al mercado está previsto para el 8 de agosto.
Diseño exterior: la elegancia del futuro llevada a un nuevo nivel
El Avatr 07 L se ajusta a la filosofía de diseño “Future Elegance” de la marca y presenta un paragolpes delantero con forma de ala de disco. La parte delantera, minimalista y sin parrilla, se basa exclusivamente en los llamativos faros para crear un impacto visual, lo que le confiere un aire futurista. Los colores de carrocería disponibles son Blanco Desierto, Negro Azabache, Gris Roca, Morado Luz de las Estrellas y Plata Media Luna, lo que permite satisfacer diversas preferencias estéticas.
Las elegantes líneas de la carrocería y la línea del techo inclinada confieren al 07 L un aspecto dinámico y ágil que rompe con la imagen de volumen que suele asociarse a los SUV medianos tradicionales. Los guardabarros musculosos, combinados con llantas de gran diámetro, refuerzan su aspecto deportivo. Las manillas de las puertas semienrascadas y los retrovisores laterales electrónicos opcionales realzan aún más su atractivo tecnológico.
En la parte trasera, las líneas de las ventanillas convergen de forma marcada en una distintiva luneta trasera en forma de V, complementada por un piloto trasero que ocupa todo el ancho, lo que le confiere un aspecto limpio y minimalista. Un alerón de techo de gran tamaño aporta un toque deportivo final.
En cuanto a las dimensiones, el Avatr 07 L mide 4.910 mm de longitud, 1.980 mm de anchura y 1.650/1.670 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.990 mm. En comparación con el actual Avatr 07 (4.825/1.980/1.605 mm, distancia entre ejes de 2.940 mm), la variante L gana 85 mm de longitud y 50 mm de distancia entre ejes, lo que supone un aumento significativo del espacio interior.
Interior de la cabina: la vanguardia tecnológica se une a la comodidad
En el interior, el 07 L comparte la disposición del habitáculo del Avatr 07, con una pantalla central flotante de 15,6 pulgadas, una pantalla panorámica «star-ring» de 35,4 pulgadas y dos retrovisores con función de streaming multimedia de 6,7 pulgadas, lo que mantiene el ambiente futurista y tecnológicamente avanzado característico de la marca. Los reposacabezas y los apoyos para los hombros se han ensanchado para mejorar la comodidad. La zona de las salidas de aire traseras se ha rediseñado con un contorno más refinado y ahora incluye un panel táctil o una pantalla para mejorar la comodidad de los ocupantes de los asientos traseros.
Conducción inteligente: el LiDAR de 896 líneas impulsa la autonomía avanzada
El Avatr 07 L está equipado con un LiDAR de 896 líneas que funciona en combinación con el sistema ADAS Qiankun de Huawei, lo que aporta mejoras significativas en la precisión de la percepción y en la capacidad de respuesta ante situaciones complejas. Aunque aún no se han dado a conocer todos los detalles de las funciones del ADAS, la reputación de Avatr en el ámbito de las soluciones de conducción autónoma de alta gama sugiere un excelente rendimiento en la asistencia en autopista, la asistencia a la navegación urbana y el aparcamiento en todo tipo de situaciones.
Sistema de propulsión: BEV + EREV (doble modalidad), autonomía de hasta 725 km
El Avatr 07 L está disponible tanto en la versión totalmente eléctrica como en la de autonomía extendida (EREV):
Versión EREV – Prolongador de autonomía de 1,5 T (110 kW). Versión con un solo motor: 231 kW; versión con tres motores: 131/200/200 kW. Opciones de batería: 39,05 kWh y 52,01 kWh, con autonomías eléctricas de 197 km, 240 km y 270 km.
Versión BEV – Motor único: 305 kW; tres motores: 210/251/251 kW. En combinación con un paquete de baterías de 87,301 kWh, la autonomía según el ciclo CLTC alcanza los 650 km y los 725 km.
Posicionamiento en el mercado: la estrategia de doble sistema de propulsión apunta a los líderes del segmento
Con las opciones BEV y EREV, el Avatr 07 L abarca un amplio espectro de compradores. La variante BEV compite directamente con rivales como el Xiaomi YU7, aprovechando el sistema ADAS Qiankun de Huawei, el salpicadero con HarmonyOS y la tecnología de baterías CATL como elementos diferenciadores clave. La variante EREV compite con modelos como el Luxeed R7; aunque comparte el mismo ADN del sistema ADAS de Huawei y HarmonyOS, el 07 L se distingue por un carácter más personalizado, juvenil y vanguardista que atrae a los compradores que buscan una identidad de diseño diferenciada.
Seguiremos de cerca la noticia y os iremos informando de más detalles sobre el Avatr 07 L a medida que se vayan conociendo.
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Con su distancia entre ejes ampliada, el LiDAR de la serie 896, la tecnología «full-stack» de Huawei y la flexibilidad de su sistema de propulsión dual, el Avatr 07 L ofrece una propuesta muy atractiva en el segmento de los SUV de tamaño medio. Con un precio a partir de 249 900 ¥ y una fecha de lanzamiento fijada para el 8 de agosto, este gran SUV inteligente de cinco plazas está llamado a labrarse su propio camino en un mercado altamente competitivo.
