الكشف عن التصميم الداخلي: شاشة مقاس 15.6 بوصة بدقة 2.5K، ومقاعد «صفر جاذبية»، وأنظمة دفع كهربائية (EV) وهجينة (EREV)
الكشف عن التصميم الداخلي بالنسبة لأحدث طراز، فقد أطلقت شركة Xpeng للتو مجموعة جديدة من الصور الرسمية للمقصورة الداخلية لسيارة MONA L03، ويبدو أن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة في طريقها لتصبح منافسًا قويًّا في فئة السيارات ذات نظام الدفع المزدوج (BEV + EREV). وبالإضافة إلى مرونة نظام الدفع، فإن جودة المقصورة والمواصفات التقنية هما ما يميزان هذا الطراز حقًّا.
يظل التصميم الداخلي وفياً لفلسفة التصميم البسيطة التي تتبناها «إكسبنغ»، لكنه يرتقي بمستوى اختيار المواد بشكل ملحوظ — حيث تتناغم المفروشات الواسعة ذات الملمس الناعم مع سقف السيارة المصنوع من مادة تشبه الجلد المدبوغ لتضفي إحساساً بالفخامة. تضفي شبكات مكبرات الصوت المعدنية لمسة من الرقي، بينما يخلق نظام الصوت المدعوم بالذكاء الاصطناعي والمزود بـ 20 مكبر صوت، والمُكمّل بإضاءة محيطة بـ 256 لونًا، أجواءً غامرة داخل السيارة. تم إخفاء فتحات التهوية عن الأنظار، كما أن السقف الزجاجي البانورامي المطلي بالفضة ذو الطبقتين لا يفتح المقصورة فحسب، بل يحجب أيضًا الأشعة فوق البنفسجية الضارة.
في لوحة القيادة، تحتل شاشة اللمس عالية الدقة مقاس 15.6 بوصة بدقة 2.5K مركز الصدارة، مدعومة بشاشة W-HUD (شاشة عرض على الزجاج الأمامي) مقاس 26.8 بوصة، والتي تعوض عن غياب لوحة العدادات التقليدية. ويتميز عجلة القيادة ذات الذراعين بزرين جانبيين لتفعيل نظام المساعدة المتقدمة على القيادة (ADAS) بلمسة واحدة وتبديل أوضاع القيادة. أما في المقاعد الأمامية، فتأتي المقاعد ذات تصميم «انعدام الجاذبية» مزودة بوظيفة تدليك في 14 نقطة، في حين يوفر المقعد الخلفي مساحة واسعة وراحة تامة للرحلات العائلية.
من الناحية الخارجية، تتبنى سيارة MONA L03 تصميم الإضاءة الأمامية المميز للعلامة التجارية الذي يُعرف باسم “سفينة الفضاء”، مع ألواح هيكلية قوية وفتحة شبكية أمامية مزودة بنظام AGS (مصراع الشبكة النشط). تبلغ أبعاد السيارة 4,650/1,920/1,600 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,850 ملم ومعامل سحب منخفض بشكل مثير للإعجاب يبلغ 0.228. وتساهم الأبواب الخالية من الإطارات، ومقابض الأبواب شبه المدمجة، وخط السقف المنحدر، والمصابيح الخلفية LED على شكل حلقة نجمية بعرض السيارة بالكامل، في إضفاء طابع رياضي على السيارة.
تُعد مجموعة أنظمة الدفع من أبرز ميزات السيارة. تستخدم النسخة EREV موسع نطاق سعة 1.5 لتر (70 كيلوواط) مقترنًا بمحرك دفع بقوة 183 كيلوواط، مما يوفر مدىً كهربائيًّا خالصًا وفقًا لمعيار WLTC يبلغ 257 كم و241 كم و249 كم حسب الطرازات المختلفة. كما يأتي الطراز الكهربائي الخالص بمحرك بقوة 183 كيلوواط، مع حزم بطاريات ليثيوم-حديد-فوسفات من شركة CALB (56 كيلوواط ساعة أو 69 كيلوواط ساعة). اعتمادًا على التكوين، يمتد المدى وفقًا لمعيار CLTC من 505 كم وصولًا إلى 650 كم عبر ثمانية طرازات مختلفة، مما يلبي مجموعة واسعة من احتياجات المستخدمين.
مع طرح سيارات NEV الصينية التنافسية مثل Xpeng MONA L03، يشهد الطلب في الأسواق الخارجية على السيارات الكهربائية الذكية الصينية طفرة كبيرة. Qidian Auto تتخصص في تصدير المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة والسيارات المستعملة عالية الجودة، مدعومة بسلسلة إمداد داخلية قوية وشبكات توزيع خارجية راسخة. نقدم حلول تصدير شاملة – بدءًا من توريد المركبات، وفحص الجودة، والخدمات اللوجستية للتخزين، وصولاً إلى التخليص الجمركي والتسجيل في بلدان المقصد. سواء كنت تاجرًا تبحث عن شراء بالجملة أو مشترٍ تبحث عن طرازات محددة، تستفيد «Qidian» من قوة سلسلة التوريد الخاصة بها لتأمين المخزون، وتقصير مدة التسليم، وخفض التكاليف. تواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني للحصول على أحدث عروض الأسعار وخطط التصدير المخصصة – دعنا ننقل أفضل السيارات الصينية إلى كل ركن من أركان العالم.
